Сучасний автомобіль є чи не витвором технологічного мистецтва. Завдяки високому ступеню інтеграції з електронними системами функціонал навіть бюджетної машини справді вражає. Правда, при створенні деяких функцій виробники навряд чи спиралися на думку автовласників. Тому зручні на перший погляд доповнення можуть завдавати чимало занепокоєння.
Здавалося б, немає нічого більш корисного, ніж електронний помічник, здатний самостійно припаркувати автомобіль. Правда, коштує він завжди недешево, але заради зручності і підвищення комфорту можна і витратити зайве. На ділі ж автоматичний помічник виявляється вкрай повільним. До того ж його експлуатація у вітчизняних умовах, де паркувальні місця часом слабо пристосовані для машин, викликає великі питання. Вже краще йому віддати перевагу кілька зовнішніх камер і паркувальні датчики.
Підсвічування салону
Подібна «краса» все частіше з’являється в автомобілях. Її виконання залежить виключно від фантазії розробників, а також від вартості машини. У найбільш нешкідливих випадках підсвічування статична, з регульованим кольором. У більш дорогих варіантах підсвічування динамічна, вона перетворюється в ціле колірне шоу під час прослуховування музики. Більш практичні автолюбителі вважають за краще не зв’язуватися з такими поліпшеннями, особливо, якщо вони люблять спокій, а не втомлює мельтешеніе перед очима.
«система підрулювання» – один з кращих помічників в автомобілі. Він контролює розташування машини щодо розділової лінії і повертає її в смугу руху, якщо водій занадто сильно забере в сторону. Вірніше, вона була б кращою в ідеальних умовах-на ідеальних дорогах, з досконалим дотриманням правил, з відмінно нанесеною розміткою. На жаль, в природі такого не існує. Розмітка часто погана, а місцями відсутня зовсім, на дорозі трапляються ями, а перед автомобілем періодично вискакують пішоходи та інші машини. При цьому електронний помічник просто заважає своїми діями, а іноді і робить великі помилки, приймаючи рельєф або сторонні предмети за розмітку.
Ця система поки що відноситься до досить великої розкоші, за яку доведеться добре доплатити, якщо, звичайно ж, вона не входить в стандартний пакет. Ймовірно, в майбутньому вона виявиться набагато корисніше, ніж зараз, і продемонструє свій функціонал, коли автомобілем буде керувати повний автопілот. Зараз роль цього електронного помічника здається дещо перебільшеною. До того ж, поки що системи розпізнавання роблять занадто багато помилок там, де людина без праці розбере, що саме знаходиться на дорожньому знаку. Якщо ж система користується електронними картами, вона може відображати застарілу інформацію про знаки, яких вже давно не існує.
Ще одна з дуже «корисних» функцій – очищення фар від бруду. Блага ідея, на жаль, працює далеко не так добре, як уявляли розробники. На вітчизняних дорогах, навіть в межах міст, в дощову погоду для очищення фар швидше буде потрібно не душ, а шпатель. З наявністю омивачів витрата води з бачка зростає неймовірно, а толку від цього дуже мало.
