Несправності ТНВД КАМАЗ 740, ТНВД КАМАЗ 4310

Тріщини в гільзі циліндра можуть виникати внаслідок неправильної експлуатації, а також порушення технології ремонту гільз циліндрів. Однією з таких причин може стати неправильна затягування болтів головки блоку циліндрів, що призводить до тріщин на поверхні гільз.

Причини появи тріщин в гільзі:

  • Надмірний перегрів;
  • Важкі умови роботи;
  • Надмірні навантаження;
  • Швидка зміна температур (швидке охолодження).

Тріщини в гільзи циліндрів двигуна часто виникають в холодну пору року, якщо в якості охолоджуючої рідини ви використовуєте воду (розморожування). Циклічні робочі навантаження з тимчасовим охолодженням і нагріванням призводять до розвитку тріщин і поломок. Практично у всіх поширених випадках тріщини в деталях призводять до виведення їх з ладу і руйнування.

Тріщини в нижній частині гільзи утворюються внаслідок ударів зруйнованого шатуна.

Встановлювати деталь з тріщиною на двигун категорично забороняється, так як в основному це приводить до моментального або миттєвого руйнування деталі, іноді навіть робочої пари.

Існують ремонтні підприємства, які беруться за ремонт деталей з тріщинами. Серед основних видів ремонту деталей двигуна, гільз циліндрів, блоків циліндрів з тріщинами виділяються шліфування та хонінгування.

Ремонт деталей з тріщинами це складний і трудомісткий процес, адже фактично така деталь підлягає заміні або неремонтопригодна. Тому перед ремонтом двигуна ремонтні підприємства приділяють велику увагу на діагностику і дефектацию деталей двигуна на тріщини.

Існує багато способів відновлення деталей з тріщинами, але іноді спроба відновлення деталей з тріщинами приносить ремонтним підприємствам збитки, тому ця робота любить тільки професіоналів.

2

Попередня статтяАвтомобільні і мотоциклетні кумедності (27 фото)
Наступна статтяСистема пуску двигуна