Регулювання паливної апаратури автомобіля

Регулювання паливної апаратури автомобіля

Збільшення міцності поплавкового механізму.

У карбюраторі дуже швидко зношується латунний язичка поплавця, в тому місці де натискає на голку запірного клапана. На язичку утворюється заглиблення різноманітної форми, отже, змінюється рівень палива в поплавковій камері карбюратора. А ще може регулювання.

Щоб підвищити міцність язичка на місці контакту необхідно прикріпити прокладку завтовшки 0,1 мм з нержавіючої сталі і закріпити обтисненням, що начебто скріпки. Бажано для надійності припаяти накладку до язычку. Для пайки використовувати суміш паяльної кислоти і нашатирю.

Запобігання бензопроводу від тріщин.

При руху автомобіля виникають вібрації, які руйнівно діють на бензопровід, з-за чого в бензопроводі виникають тріщини. Для збільшення надійності необхідно видалити частину бензопроводу завдовжки близько 15 см і замінити його на спеціальний, бензостійкі, гумотканинний шланг. Це додасть вашому бензопроводу надійності і довговічності.

1 – корпус паливного насоса; 2 – натискна гайка; 3,7 – кінці бензопроводу; 4,6 – стяжні хомути; 7 – гумотканинний шланг.

2