Старіння автомобілів

Як заливати масло в коробку автомат, регулювання і обкатування автомобіля з автоматичною коробкою автомат.

Заливка масла в автоматичну коробку передач виробляють при заглушеному двигуні через спеціальний щуп. Після того, як залито вже ? частини резервуара для масла, заводять двигун і доливають масло до рівня, який відповідає обсягу злитого олії. Масла заливається зазвичай трошки більше рівня за щупа. При ремонті коробка і її механізми миються всередині, тому перед установкою автоматична коробка абсолютно порожня. В процесі обкатки коробки автомат всі її канали заповнюються маслом. Для обкатки використовують домкрати, вивішуючи з допомогою них колеса, і обкачують коробку автомат на місці. Обкатка коробки автомат проводиться на всіх режимах роботи і зазвичай займає половину години. Цього часу цілком вистачає для того, щоб витиснути повітря із системи і заповнити всі канали коробки автомат маслом. Поступово рівень масла буде знижуватися, тому поетапно доливаємо масло до рівня. Для того, щоб вигнати повітря з системи необхідно включати і перемикати діапазони 1,2, D, R, тим самим ви включаєте в роботу муфти передач і виганяєте повітря. Коли все повітря вийде тиск масла збільшитися, що буде сприяти більш різкого і зручного перемикання швидкостей. Найбільший ефект ви побачите на підвищувальної передачі.

Протягом 30-40 хвилин спостерігаємо за рівнем масла в автоматичній коробці, якщо рівень на місці, тоді автомобіль може рухатися по дорозі. Обкатка автоматичної коробки передач повинна відбуватися на всіх режимах, але без старанності. Не забуваємо, що нові деталі повинні приробитися, притертися. Тому, протягом тижня, стежимо за рівнем масла в коробці і їздимо без сильних навантажень на коробку автомат.

Якщо ви помітили текти масла з піддона, сальников або прокладок необхідно одразу ж її усунути, так як це може призвести до поломки коробки автомат. Пояснюється це тим, що заміна масла в коробці автомат процес трудомісткий, і для його проведення необхідно зняти, прочистити, промити всі деталі коробки і її порожнину.

Відповідно, заміна масла в коробці автомат дорівнює за обсягом робіт ремонту та обслуговування автоматичної коробки.

Зміна кольору масла в автоматичній коробці передач відбувається внаслідок підгоряння фрикційних дисків. Якщо масло потрапляє тосол або вода, масло набуває колір кавового молока. Це загрожує розшаруванням фрикційних дисків. Якщо масло трохи потемніла, можна просто його оновити. Для оновлення масла відкрутіть зливну пробку і злийте масло, зробіть завмер, скільки злили масла, і долийте стільки ж, не забудьте перевірити рівень масла по щупа.

Щуп в автоматичній коробці передач має декілька міток:

1) Верхній рівень

2) Нижній рівень

3) COOL (холодний) – це позначка, яка вказує рівень масла при нормальній температурі двигуна.

4) HOT (гарячий) – це позначка, яка вказує рівень масла при температурі двигуна після тривалої експлуатації.

Замітка. Ніколи не використовуйте старе масло для коробки автомат, так як це може призвести до засмічення фільтра, що в свою чергу призведе до зниження тиску в системі і поломки автомата. {jcomments on}

2