Cambiar el aceite del motor usted mismo es una tarea mecánica poco común que realmente puede ahorrarle dinero y mantener su automóvil funcionando por más tiempo. Esto no es ciencia espacial. Pero si lo hace demasiado rápido, terminará con lodo caliente en el piso del garaje o, peor aún, con un motor atascado. Resolvamos este problema.
Primero, reúne tu equipo. Necesitará una llave de tubo para el perno de drenaje de aceite, una llave para filtro de aceite (más sobre esta parte más adelante) y un recipiente colector resistente. No olvides guantes de goma, un trapo viejo y periódico para absorber las inevitables gotas. Algo sencillo.
El calor es tu amigo. Tome el coche para un corto trayecto. Si es posible, condúzcalo también por la autopista. El aceite debe estar caliente y diluido para que pueda escurrirse rápidamente y transportar más impurezas. Cuando llegues a casa, estaciona tu auto en una superficie plana. Apague el motor. Espere entre 5 y 10 minutos. Esta rotura permite que la gravedad actúe y extraiga el aceite de la culata y los conductos superiores hacia el cárter.
Ahora necesitamos altura. Si conduce una camioneta o un SUV, es posible que pueda caber debajo de él. ¿Sedanes? No tanto. Necesitas una rampa y soportes de gato. Nunca trabaje debajo de un vehículo sostenido únicamente por un gato hidráulico. Estos pueden fallar. Si debe levantarlo, utilice los soportes del gato como soporte principal. Seguro barato contra lesiones de columna. Coloque también bloques de madera detrás del neumático trasero. Active el freno de mano. La seguridad es siempre una prioridad.
Localice el cárter de aceite en la parte inferior del motor. Localice la tuerca del tapón de drenaje grande. Suele ser el punto más bajo y más cercano al suelo. En caso de duda, consulte el manual de usuario. Este es el mapa que revela los secretos de tu coche.
Tome la llave de tubo y afloje el enchufe. Tenga lista la bandeja colectora debajo. Aquí hay un consejo profesional de Scott Memmer de Edmunds: reemplace la arandela selladora en el tapón de drenaje antes de reinstalarlo. Las arandelas viejas se deforman. Los nuevos cierran herméticamente. Esto evitará fugas que de otro modo le afectarían durante años.
no intentes atraparlo con la mano. Déjalo caer en la sartén. El aceite estará caliente. Déjalo fluir. Se necesitan unos 2 minutos para que se escurra por completo. Coloque periódico alrededor de la olla para recoger las salpicaduras.
Si el flujo se detiene, estás a medio camino. Cambiar el filtro es la mitad de la ecuación, pero esa es una historia para la siguiente sección.
车下：关键安全协议
如果你马虎的话,在升高的车辆下工作是有风险的.
- 千斤顶支架是不可协商的： 工业千斤顶用于提升，而不是保持。 重力是有耐心的。 它将等待千斤顶泄漏.
- 塞住车轮： 后轮胎后面的木块或砖块增加了一层安全性. 如果驻车制动器失效,它会阻止汽车滚动.
- 水平地面： 一切都在斜坡上横向移动。 始终将车停在平坦、坚固的表面上。
- 驻车制动器： 使用它。 这是防止运动的最后一道防线。
如果您忽略这些步骤，您不仅会拿您的车冒险。 你正在拿自己的身体冒险。 去急诊室就诊并不会因为你跳过了 20 美元的支架而感到光荣.
