Changer l’huile moteur vous-même est une tâche mécanique rare qui peut réellement vous faire économiser de l’argent et faire fonctionner votre voiture plus longtemps. Ce n’est pas sorcier. Mais si vous le faites trop vite, vous vous retrouvez avec de la boue chaude sur le sol du garage ou pire, un moteur grippé. Résolvons ce problème.
Tout d’abord, rassemblez votre équipement. Vous aurez besoin d’une clé à douille pour le boulon de vidange d’huile, d’une clé pour filtre à huile (nous reviendrons sur cette pièce plus tard) et d’un récipient de collecte solide. N’oubliez pas des gants en caoutchouc, un vieux chiffon et du papier journal pour absorber les inévitables gouttes. Quelque chose de simple.
La chaleur est votre amie. prenez la voiture pour un court trajet. Si possible, conduisez-le également sur l’autoroute. L’huile doit être chaude et fine pour pouvoir s’écouler rapidement et contenir plus d’impuretés. De retour à la maison, garez votre voiture sur une surface plane. Arrêter le moteur. Attendez environ 5 à 10 minutes. Cette rupture permet à la gravité d’agir et d’extraire l’huile de la culasse et des passages supérieurs vers le carter.
Maintenant, nous avons besoin de hauteur. Si vous conduisez un camion ou un SUV, vous pourrez peut-être vous installer en dessous. Des berlines ? Pas tellement. Vous avez besoin d’une rampe et de chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric hydraulique. Ceux-ci peuvent échouer. Si vous devez le soulever, utilisez les chandelles comme support principal. assurance bon marché contre les blessures à la colonne vertébrale. Placez également des blocs de bois derrière le pneu arrière. Mettez le frein de stationnement. La sécurité est toujours une priorité.
Localisez le carter d’huile au bas du moteur. Localisez le grand écrou du bouchon de vidange. Il s’agit généralement du point le plus bas le plus proche du sol. En cas de doute, consultez le manuel d’utilisation. C’est la carte qui révèle les secrets de votre voiture.
Prenez la clé à douille et desserrez le bouchon. Préparez votre bac de récupération en dessous. Voici un conseil de pro de Scott Memmer d’Edmunds : remplacez la rondelle d’étanchéité sur le bouchon de vidange avant de le réinstaller. Les vieilles rondelles se déforment. Les nouveaux sont hermétiquement fermés. Cela évitera les fuites qui vous tourmenteraient autrement pendant des années.
n’essayez pas de l’attraper avec votre main. Laissez-le tomber dans la poêle. L’huile sera chaude. Laissez-le couler. Il faut environ 2 minutes pour qu’il s’écoule complètement. Placez du papier journal autour du pot pour attraper les éclaboussures.
Si le flux s’arrête, vous êtes à mi-chemin. Changer le filtre représente la moitié de l’équation, mais c’est une histoire pour la section suivante.
车下：关键安全协议
误差幅度为零。
- 千斤顶支架是不可协商的： 而不是保持。 重力是有耐心的。 它将等待千斤顶泄漏。
- 塞住车轮： 后轮胎后面的木块或砖块增加了一层安全性。 如果驻车制动器失效，它会阻止汽车滚动。
- 水平地面： 一切都在斜坡上横向移动。 始终将车停在平坦、坚固的表面上。
- 驻车制动器： 使用它。 这是防止运动的最后一道防线。
您不仅会拿您的车冒险。 你正在拿自己的身体冒险。 Il y a 20 jours de réponse à cette question.
