Самостійна заміна моторного масла – це рідкісне механічне завдання, яке справді може заощадити ваші гроші і продовжити термін служби автомобіля. Тут нема нічого складного. Але якщо ви поспішатимете, на підлозі гаража може опинитися гарячий бруд або, що ще гірше, ви отримаєте двигун, що заклинив. Давайте розберемося із цією проблемою.
Спочатку підготуйте інструменти. Вам знадобиться торцевий ключ для болта зливної пробки, ключ для масляного фільтра (про це докладніше пізніше) та міцна ємність для збирання відпрацьованого масла. Не забудьте надіти гумові рукавички, взяти стару ганчірку та газету, щоб увібрати неминучі краплі. Все досить просто.
Жарка – ваш друг. Проїдьте на машині коротку дистанцію. Якщо є можливість, проїдьте і трасою. Олія повинна бути гарячою і рідкою, щоб вона швидко стікала і виносила більше забруднень. Приїхавши додому, припаркуйте автомобіль на рівній поверхні. Вимкніть двигун. Зачекайте близько 5-10 хвилин. Ця пауза дозволяє гравітації发挥 작용 і перемістити масло з головки блоку циліндрів і верхніх каналів у піддон картера.
Тепер потрібна висота. Якщо у вас вантажівка або позашляховик, можливо, ви зможете залізти під нього. Седани? Не так просто. Вам знадобляться під’їзні пандуси та опори (стійки). Ніколи не працюйте під автомобілем, який підтримується лише гідравлічним домкратом. Вони можуть вийти з ладу. Якщо вам потрібно підняти машину, використовуйте опори як основну точку опори. Це дешева страховка від травм хребта. Також поставте дерев’яні бруски позаду задніх коліс. Увімкніть гальмо стоянки. Безпека завжди на першому місці.
Знайдіть масляний піддон на нижній частині двигуна. Знайдіть гайку великої зливної пробки. Зазвичай це найнижча точка, найближча до землі. Якщо ви сумніваєтеся, перевірте посібник користувача. Це мапа, яка розкриває секрети вашого автомобіля.
Візьміть торцевий ключ та послабте пробку. Підставте під неї ємність для збирання олії. Ось професійна порада від Скотта Меммера з Edmunds: замініть ущільнювальну шайбу зливної пробки перед її повторною установкою. Старі шайби деформуються. Нові забезпечують щільне прилягання. Це запобіжить витоку, який мучив вас роками.
Не намагайтеся зловити олію рукою. Дайте йому стекти у ємність. Олія буде гарячою. Дайте йому стекти. Повне зливання займає близько 2 хвилин. Розкладіть газету навколо ємності, щоб упіймати бризки.
Якщо потік припинився, ви вже на півдорозі. Заміна фільтра становить половину, але це історія для наступного розділу.
Під автомобілем: ключові протоколи безпеки
Робота під піднятим автомобілем пов’язана з ризиком, якщо ви халатні. Похибка дорівнює нулю.
- Опори (стійки) — не підлягають обговоренню: Промислові домкрати призначені для підйому, а не для утримання. Гравітація терпляча. Вона чекатиме, доки домкрат підтече.
- Заблокуйте колеса: Дерев’яні бруски або цеглини позаду задніх шин додають рівень безпеки. Якщо гальмо стоянки відмовить, вони запобіжать скачування автомобіля.
- Рівна поверхня: Все на схилі рухається вбік. Завжди припарковуйте автомобіль на рівній та міцній поверхні.
- стоянкове гальмо: Використовуйте його. Це остання лінія оборони від руху.
Якщо ви проігноруєте ці кроки, ви ризикуєте не лише своїм автомобілем. Ви ризикуєте своїм здоров’ям. Візит у відділення невідкладної допомоги не зробить вас героєм через те, що ви заощадили 20 доларів на опорах.
