Výměna motorového oleje svépomocí je vzácný mechanický úkol, který vám může skutečně ušetřit peníze a prodloužit životnost vašeho vozidla. Není zde nic složitého. Pokud ale spěcháte, můžete skončit s horkou špínou na podlaze garáže nebo v horším případě se zadřeným motorem. Podívejme se na tento problém.
Nejprve si připravte nástroje. Budete potřebovat nástrčný klíč na šroub vypouštěcí zátky, klíč na olejový filtr (o tom později) a pevnou nádobu na zachycení použitého oleje. Nezapomeňte si vzít gumové rukavice a starý hadr a noviny, aby nasákly nevyhnutelné kapky. Je to docela jednoduché.
Smažení je váš přítel. Jeďte autem na krátkou vzdálenost. Pokud je to možné, jezděte po dálnici. Olej by měl být horký a tekutý, aby rychle stékal a odstranil více nečistot. Po příjezdu domů zaparkujte auto na rovném povrchu. Vypněte motor. Počkejte asi 5-10 minut. Tato pauza umožňuje gravitaci přesunout olej z hlavy válců a horních kanálů do olejové vany.
Nyní potřebujeme výšku. Pokud máte náklaďák nebo SUV, možná se pod něj dostanete. Sedany? Není to tak jednoduché. Budete potřebovat nájezdové rampy a podpěry (sloupky). Nikdy nepracujte pod vozidlem, které je podepřeno pouze hydraulickým zvedákem. Mohou selhat. Pokud potřebujete zvednout auto, použijte jako hlavní opěrný bod zvedáky. Jedná se o levné pojištění proti poranění páteře. Za zadní kola umístěte také dřevěné kostky. Zatáhněte parkovací brzdu. Bezpečnost je vždy na prvním místě.
Najděte olejovou vanu na spodní straně motoru. Najděte velkou matici vypouštěcí zátky. To je obvykle nejnižší bod nejblíže k zemi. V případě pochybností se podívejte do uživatelské příručky. Toto je mapa, která odhaluje tajemství vašeho auta.
Vezměte nástrčný klíč a uvolněte zástrčku. Umístěte pod nádobu na zachycení oleje. Zde je profesionální tip od Edmundse Scotta Memmera: Před opětovnou instalací vyměňte těsnicí podložku vypouštěcí zátky. Staré podložky se zdeformují. Nové poskytují pevné uchycení. Předejdete tak únikům, které vás trápily roky.
Nepokoušejte se zachytit olej rukou. Necháme odkapat do nádoby. Olej bude horký. Necháme odkapat. Úplné vyprázdnění trvá asi 2 minuty. Umístěte noviny kolem nádoby, abyste zachytili případné potřísnění.
Pokud se tok zastaví, už jste v polovině. Výměna filtru je polovina úspěchu, ale to je příběh pro další část.
Pod vozidlem: Klíčové bezpečnostní protokoly
Práce pod zvednutým vozidlem je při neopatrnosti riskantní. Chyba je nulová.
- Podpěry (regály) – bez možnosti vyjednávání: Průmyslové zvedáky jsou navrženy tak, aby je zvedaly, nikoli držely. Gravitace je trpělivá. Počká, až zvedák unikne.
- Zaklapněte kola: Dřevěné bloky nebo cihly za zadními pneumatikami dodávají vrstvu bezpečnosti. Pokud selže parkovací brzda, zabrání rozjetí vozidla.
- Plochý povrch: Vše na svahu se pohybuje do stran. Vždy parkujte vozidlo na rovném a stabilním povrchu.
- Parkovací brzda: Použijte ji. Toto je poslední linie obrany proti provozu.
Pokud tyto kroky ignorujete, riskujete víc než jen své auto. Riskujete vlastní zdraví. Návštěva pohotovosti z vás hrdinu neudělá, protože jste ušetřili 20 dolarů na rekvizitách.
