19.518.
Questo è il numero di modelli Prius acquistati dagli americani nella prima metà di quest’anno. Era il simbolo del trasporto verde. Ora è solo un’auto che la gente non compra. Giù del 42,3%.
Ironicamente.
I prezzi del gas sono aumentati grazie al caos in Iran. Penseresti che la gente correrebbe verso gli ibridi. Non lo sono. Quindi anche Toyota non si lascia prendere dal panico. Stanno solo modificando la verniciatura.
Non cambia quasi nulla
Per il 2027 la Prius ottiene un nuovo colore. Inchiostrato. Bel nome. Dispone anche del climatizzatore bizona. Finalmente.
Questo è tutto.
I prezzi sono aumentati di $ 205 ovunque. Il LE parte da $ 28.790 quando aggiungi le tasse di destinazione. XLE, Nightshade e Limited sono stati colpiti dalla stessa escursione. Sembra pigro ma forse la pigrizia vende. O forse no.
“Piccoli cambiamenti per un modello che affronta enormi venti contrari.”
Il propulsore è rimasto lo stesso. È un ibrido a quattro cilindri da 2,0 litri che produce 194 cavalli. ottieni 55 mpg combinati se te la prendi con calma. Metti giù la versione a trazione integrale e guadagni 196 CV ma perdi due mpg. Cinquantatre. Non è terribile, ma i numeri di vendita dicono che non è sufficiente.
L’opzione plug-in
Se l’efficienza da consumatrice di benzina non ti convince, Toyota ha la Prius Plug-in. Stessi piccoli aggiornamenti. Nuovo colore Inchiostrato. Quadranti di controllo del clima per due persone adesso.
Il balzo dei prezzi vale anche qui. Inizia da $ 33.185 con commissioni. Anche le finiture XSE Nightshade e Premium hanno perso altri $ 200 di valore nel reparto rivendita perché costano di più da nuove.
È un plug-in. Hai una pastella da 13,6 kWh e motori elettrici che aiutano il motore a gas. Duecentoventi cavalli combinati. Puoi percorrere 44 miglia solo con gli elettroni. È decente per il pendolarismo. Una volta finito il succo? Sei tornato al normale servizio ibrido. Cinquantuno mpg combinati.
È efficiente. Semplicemente non abbastanza eccitante.
Oltre 50 mpg sono più un punto di forza?
Forse per un sottoinsieme di conducenti. Ma la Prius si sente stanca. Gli aggiornamenti sono stanchi. Un nuovo colore e $ 205 non risolveranno un calo delle vendite del 42%. Le persone vogliono qualcosa che sembri fresco o qualcosa che esprima valore. Nemmeno la Prius sussurra.
Vedremo come andrà il 2028. Ma per ora è solo Inked. E costoso. E tranquillo.
