19 518.
Столько Prius купили американцы в первой половине этого года. Раньше эта модель была символом экологичного транспорта. Теперь это просто автомобиль, который никто не покупает. Сокращение продаж на 42,3%.
Ирония судьбы.
Цены на бензин выросли из-за неразберихи в Иране. Логично предположить, что люди бегут к гибридам. Но они этого не делают. Поэтому Toyota и не в панике. Они просто слегка изменили цветовую гамму.
Практически никаких изменений
В 2027 году Prius получит новый цвет. Inked (Чернила). Звучит круто. Также появится двухзонный климат-контроль. Наконец-то.
И только это.
Цены выросли на $205 по всем комплектациям. Базовая версия LE с учетом платы за доставку теперь стоит от $28 790. Модели XLE, Nightshade и Limited получили такое же подорожание. Все выглядит лениво, но, возможно, лень продается. Или, может быть, нет.
«Мелкие изменения для модели, сталкивающейся с огромными трудностями на рынке».
Силовая установка осталась прежней. Это 2,0-литровый четырехцилиндровый гибридный двигатель мощностью 194 лошадиные силы. Вы получите 55 миль на галлон (комбинированный цикл), если будете ехать спокойно. Выберите версию с полным приводом — получите 196 л.с., но потеряете две мили на галлоне. Пятьдесят три. Неплохо, но цифры продаж говорят, что этого недостаточно.
Версия с плагин-гибридом
Если эффективность обычного гибрида вас не убеждает, у Toyota есть Prius Plug-in. Те же минимальные обновления. Новый цвет Inked. Ручки климат-контроля теперь для двух человек.
Здесь тоже действуют те же цены. Стартует от $33 185 с учетом сборов. Комплектации XSE, Nightshade и Premium также потеряли еще $200 в стоимости на вторичном рынке, поскольку стали дороже при покупке новых.
Это плагин-гибрид. У него есть аккумулятор на 13,6 кВт·ч, а электромоторы помогают бензиновому двигателю. Совокупная мощность — 220 лошадиных сил. Вы можете проехать 44 мили только на электричестве. Это пригодно для поездок на работу. Как только заряд иссякнет? Вы возвращаетесь к работе обычного гибрида. 51 миля на галлон (комбинированный цикл).
Это эффективно. Просто недостаточно интересно.
Является ли экономичность более 50 миль на галлон преимуществом в продаже сегодня?
Возможно, для небольшой части водителей. Но Prius выглядит уставшим. Обновления кажутся устаревшими. Новый цвет и подорожание на $205 не исправят падение продаж на 42%. Люди хотят чего-то свежего или чего-то, что кричит о выгодной цене. Prius молчит обо всем этом.
Посмотрим, как пройдет 2028 год. Но пока что это просто Inked. Дорогой. И тихий.
