Probabilmente ci sei stato. Sei al volante di un’auto a noleggio, con i piedi più pesanti del solito e affrontando le curve in modo un po’ più brusco rispetto al tuo autista quotidiano. E siamo onesti, non sei solo. La maggior parte degli affittuari tratta l’auto a noleggio come un giocattolo temporaneo, non come un bene prezioso.
Allora, l’idea di acquistare proprio quell’auto dopo che la compagnia di noleggio l’ha finita? È snervante.
Ma se hai un budget limitato e stai cercando un’auto usata dell’ultimo modello, acquistare un’auto a noleggio può essere una mossa intelligente. Le agenzie di noleggio ruotano costantemente le loro flotte. Hanno bisogno di liberare spazio per il nuovo inventario. Ciò crea un flusso costante di veicoli destinati alle aste o venduti direttamente ai consumatori. Giganti come Hertz ed Enterprise vendono direttamente al pubblico. Altri incanalano prima le auto attraverso le aste dei concessionari.
Brian Cayle, un esperto che ha trascorso anni esplorando il mercato delle auto usate tra concessionari, aste e gestione della flotta, afferma che è necessario procedere con cautela.
“Ci sono pro e ci sono contro”, spiega Cayle. “Può essere molto, molto buono, e può variare da molto, molto cattivo.”
Il vantaggio degli affitti usati
L’attrazione principale è ovvia: il prezzo.
Le società di noleggio spostano i volumi. Vogliono vendite rapide e senza problemi. Per raggiungere questo obiettivo, spesso prezzano i loro veicoli al di sotto delle auto usate comparabili presso concessionari locali o elenchi privati. Dovresti comunque controllare il Kelley Blue Book e i tassi del mercato locale, ma il valore di riferimento è solitamente inferiore. Molti siti offrono prezzi senza contrattare. Alcuni, come Hertz e Budget, consentono anche test drive notturni.
L’età è dalla tua parte qui. Queste flotte si ribaltano velocemente. Potresti trovare un’auto che ha solo due o tre anni. Ciò significa che parti significative della garanzia originale del produttore potrebbero essere ancora attive e trasferibili all’utente. In alcuni casi, puoi acquistare una garanzia estesa per una maggiore tranquillità.
Puoi anche approfondire i dati. Esegui un rapporto Carfax o chiedine uno all’azienda. Vuoi confermare che l’agenzia di noleggio sia l’unico proprietario e che non siano stati segnalati incidenti. Fai un controllo incrociato del numero di identificazione del veicolo (VIN) con SaferCar.gov per verificare eventuali richiami in sospeso.
La manutenzione è un altro potenziale vantaggio. Le società di noleggio hanno orari rigidi per il cambio dell’olio e le ispezioni. Tuttavia, senza prove fisiche in mano, ti fidi della loro parola. Proprio come qualsiasi altro affare di auto usate, la documentazione è fondamentale.
Gli svantaggi nascosti
È qui che le cose diventano complicate.
Le società di noleggio ordinano auto in grandi quantità per risparmiare denaro. Si tratta spesso di compatte modello base o berline di medie dimensioni. Sono spogliati. Meno funzionalità significano meno cose da rompere per un cliente casuale. Inoltre impedisce loro di venderti gadget aftermarket, come i sistemi GPS, quando la navigazione potrebbe già essere integrata.
Se ami le funzionalità high-tech o gli allestimenti premium, un’auto a noleggio è probabilmente la scelta sbagliata. Stai ottenendo la versione più semplice del modello.
La manutenzione è il luogo in cui le cose si fanno losche. Mentre le flotte vengono mantenute, i gestori dei lotti sanno che le auto parcheggiate non fanno soldi. La manutenzione può essere ritardata. Quando il servizio è fatto, non sempre è fatto bene.
“Sanno che avranno l’auto solo per un breve periodo di tempo”, afferma Cayle. “Quindi spesso lesinano su alcune cose.”
Ha visto ex noleggi seduti su tre pneumatici di marca corrispondenti e uno pneumatico economico, di marca diversa. Il lavoro sul corpo è spesso scadente. Le auto vengono urtate negli stretti lotti di noleggio. Non sempre vanno nelle migliori carrozzerie. Non tutti i danni vengono segnalati. Ciò significa che un rapporto Carfax potrebbe non dire tutta la verità. Alcuni incidenti passano inosservati.
Come proteggersi
Se sei deciso ad acquistare un noleggio usato, non saltare l’ispezione.
Cayle consiglia di portare l’auto da un meccanico indipendente. Qualcuno che non ha alcuna partecipazione nella vendita. Paghi una tariffa fissa per una diagnosi. Lascia che siano loro a trovare i problemi, non il venditore.
C’è anche l’ostacolo psicologico. Alcuni acquirenti non riescono proprio a scrollarsi di dosso l’immagine di centinaia di sconosciuti che sbattono le porte e mangiano fast food in cabina.
“Buone notizie: c’era un proprietario”, scherza Cayle. “La brutta notizia: nel corso di quell’anno furono 400 gli autisti.”
Acquistare un’auto a noleggio è come acquistare qualsiasi auto usata. Devi fare i compiti. Devi valutare la tua tolleranza all’incertezza.
All’asta
Se vuoi approfondire gli sconti, considera il circuito delle aste.
I prezzi sono inferiori rispetto alle vendite dirette in affitto. Ma il rischio è più alto. Molte auto a noleggio usate sono ritenute non idonee alla regolare vendita al dettaglio. Le società di noleggio inviano questi veicoli indesiderati alle aste solo per toglierli dal lotto. Stai scommettendo sulla qualità. Potresti fare un furto. Oppure potresti prendere un limone.
Il mercato c’è. Le auto sono disponibili. La domanda è se sei disposto a guardare oltre gli adesivi di noleggio per trovare un buon affare.
