BMW ALPINA снова среди нас. И у бренда есть, что сказать. Возрожденная суббрендная линейка BMW Group представила концепт-кар Vision BMW ALPINA — купе с двигателем V8 длиной 204,7 дюйма от бампера до бампера. Этот автомобиль демонстрирует направление, в котором будет двигаться легендарный бренд из Бухлое, целенаправленно заполняя пустоту между стандартными моделями BMW и монструозными Rolls-Royce.
Это четырехместный гран-туризмо, воскрешающий классические традиции:
- «Акульий нос»? Заимствован прямо с оригинального B7.
- Колеса со 20 спицами? Вращаются с 1971 года.
- Эллиптические четыре выхлопные трубы? На месте.
- Декоративные линии? Модернизированы, но отсылают к дизайну 1974 года, украшающему бока Alpina уже десятилетиями.
Серийная модель, вероятно построенная на шасси следующего поколения 7-й серии, должна выйти на рынок в следующем году.
Интерьер: Архитектура важнее слияния
В салоне каждый компонент рассматривается как отдельная форма. Ничто не растворяется в однородной массе. Архитектурные объемы диктуют компоновку. Даже внешняя «линия скорости» под углом в шесть градусов пронизывает интерьер, разделяя его на темнюю верхнюю и более светлую нижнюю части.
Материалы рассказывают историю происхождения. Целиковый кожу поставляют альпийские производители, связывая автомобиль с его баварскими корнями. Швы имитируют фирменные декоративные линии. «Мостовой шов», заимствованный со исторических рулей ручной работы, аккуратно используется в традиционных оттенках синего и зеленого.
Металлические детали отделаны с помощью техники фаски, вдохновленной часовым мастерством, сочетая матовую и полированную поверхности. Однако стекла остаются идеально прозрачными. Управление, которое действительно важно для вождения, получает глянцевую отделку.
За задней консолью спрятана стеклянная бутылка с водой и пара хрустальных бокалов BMW ALPINA. Они поднимаются самостоятельно? Да. Почему бы и нет. Каждый бокал выгравирован 20 декоративными линиями и обладает фирменным профилем края под углом в шесть градусов. Скрытые магниты удерживают их на месте, в то время как мягкое освещение подсвечивает древесину с открытой текстурой центральной консоли.
Комфортный водитель — это быстрый водитель. Это и остается основной философией Alpina.
Именно поэтому существует режим «Comfort+». Он выходит за рамки стандартных калибровок комфорта BMW, предлагая более плавное и утонченное ощущение за рулем.
Технологии также присутствуют. BMW Panoramic iDrive — теперь с экраном для пассажира — растягивается на всю панель приборов. Цифровой интерфейс создан специально для ALPINA. Переключитесь с Comfort+ на Speed? Оттенки Heritage Blue и Green станут ярче. Даже панорамный проекционный дисплей способен отобразить горный хребет, видимый на юг от их штаб-квартиры в Бухлое.
Экстерьер: Тихое превосходство
При длине почти в 17 футов Vision обладает серьезным присутствием. Широкий. Низкий. Уверенный. Никаких театральностей. Просто пропорции, которые обещают скорость и пространство для четырех взрослых одновременно. Alpina никогда не считала эти две цели взаимоисключающими. Зачем бы им это делать?
Линия крыши резко наклонена. Неповторимая поза гран-туризмо. Она создает ощущение движения даже в статике, но при этом оставляет достаточно места для головы всем четырем пассажирам внутри.
Спереди «акульий нос» закрепляет дизайн. Это сигнатура, восходящая к первому B7. Здесь решетка радиатора переосмыслена не как щель, а как 3D-скульптура, обрамляющая логотип и тихо утверждая свое превосходство.
Одна линия правит всеми. Линия скорости.
Начинаясь под углом в шесть градусов от нижних передних углов, она проходит вдоль боков, обтекая заднюю часть. Она утверждает динамику, затем контролирует ее, сохраняя утонченность. Резкую. Прямую. Подобно самому бренду.
