Однією з головних функцій системи адаптивного круїз-контролю, яка ґрунтується на контролі швидкості руху автомобіля, полягає в підтримку швидкості водієм автомобіля в потрібних межах. Як доповнення дана система дозволяє варіювати швидкість автомобіля в залежності від кліматичних і дорожніх умов, використовуючи для досягнення мети автоматичне прискорення або гальмування. Це дає можливість тримати дистанцію з попереду їдучим транспортним засобом.
До основних компонентів цієї системи можна віднести датчик відстані, який вимірює відстань до попереду пересуванні автомобіля, враховуючи його швидкість і розташування. А радіолокаційні датчики дозволять досягти такої ж ефективності, при будь-яких змінах погодних умов. Частота роботи такого датчик приблизно 75-76 ГГц. Принцип дії якого полягає в розсіюванні трьох променів одночасно і їх віддзеркалення від їдучого автомобіля починає розсіюватися, після чого все це аналізується. Параметри, за якими можна аналізувати, можна перерахувати, – тривалість розповсюдження, зрушення частоти, амплітудні значення. При співвідношенні цих параметрів розраховується відстань до попереду автомобіля, що йде. Щоб система розпізнавала маршрут руху, передається інформація від програми ESP, а точніше від її датчиків. Програма ESP враховує кутову швидкість повороту навколо вертикальної осі, поперечну складову прискорення і частоту обертання коліс.
Завданням круїз контролю вважається поліпшення показників комфорту і безпеки. Щоправда дана система в аварійних ситуаціях може передбачати тільки плавне гальмування, а екстрене гальмування залишається на рахунку у водія, будьте пильні.{jcomments on}
2
