Každý chce elektromobil. Nissan, Ford a Mitsubishi se připravují na hlavní verze v blízké budoucnosti. Mezitím se menší výrobci zaměřují na výrobu aut pro dojíždění do okolí. Prostředí je pro vás důležité. Máte rádi nové technologie. Takže ho připojíte k síti. Jak dlouho ale bude trvat, než bude baterie skutečně připravena na cestu?
Krátká odpověď: přes noc. Většina elektrických vozidel uvedených na trh v příštích několika letech vyžaduje k dosažení plné kapacity 8 hodin plug-in. Skutečná odpověď je složitější. To závisí na chemii baterie. To závisí na napětí zásuvky, kterou používáte.
Podívejme se na tři velmi odlišné příklady.
Nissan LEAF
Toto vozidlo používá lithium-iontové baterie. Stejná technologie jako váš telefon, jen tisíckrát výkonnější. Doma můžete využít 240voltovou nabíjecí stanici Nissan. Trvá to asi 8 hodin. Můžete jej také zapojit do standardní zásuvky 110/120 V. Ten, který používá váš notebook. To bude fungovat. Bude to ale trvat velmi dlouho.
Tesla Roadster
Také lithium-iontové. Technické řešení je ale jiné. Vysokovýkonná nástěnná nabíječka od Tesly nabije auto přibližně za 3,5 hodiny při napětí 240 voltů. Je to rychlé. Je to také drahé. Za tuto rychlost platíte.
GEM (Global Electric Motorcars)
Jedná se o elektromobil pro dojíždění po okolí. Používá olověné akumulátory. Stará škola. Ověřeno. Spolehlivý. Z běžné 110voltové zásuvky se nabije za 6-8 hodin. Existuje nuance. Nejvyšší rychlost je omezena na 25 mph. Nepojedeš rychle.
Proč se časy nabíjení liší
Rozdíl je způsoben dvěma faktory. Typ baterie. Vstupní napětí.
Lithium-iontové baterie ukládají více energie. Při vyšším napětí přijímají nabíjení rychleji. Olověné baterie se nabíjejí pomaleji. Levnější. Těžší. Méně energeticky náročné.
Většina nových elektromobilů je určena pro domácí nabíjení. Zapojíte ho přes noc. Probudíte se s plnou baterií. Dobíjet ji ale můžete i během dne. Nissan LEAF vám to umožňuje. Zapojte jej do standardní zásuvky, když jste v práci nebo na nákupech. Získejte trochu energie. Nejedná se o úplné nabití. Ale pomáhá to.
Kam tedy auto připojíte? A jak velký rozsah skutečně potřebujete? Odpověď vše změní.
