“Gaat als de hel.”
Niet zomaar een pakkende zin. Het is een acroniem. GLH. Hij dateert uit de door paardenkracht uitgehongerde jaren 80. Toen een gezamenlijke ontwikkeling met Carroll Shelby iets speciaals betekende voor de Dodge Omni hot hatch. Nu is Dodge die brieven aan het opgraven uit de dood.
Verwacht een subcompacte SUV-vorm.
Maar pak het in met serieuze vuurkracht? Dat is het doel.
De mysterieuze motoren
We weten niet alles. Blijkbaar.
Er zal een standaard GLH -uitvoering zijn. En een GLH SRT met een hoger rendement. Voor de snelheidsduivels is de SRT-versie onvermijdelijk.
Het basismodel leent waarschijnlijk zijn hart van de oude Dodge Hornet. Een 2,0 liter viercilinder met turbocompressor en een vermogen van 268 pk. Adequaat? Waarschijnlijk. Plezier? Hopelijk.
De SRT? Dat is waar het interessant wordt.
Geruchten wijzen op de nieuwe Hurricane turboviercilindermotor. Verwacht ongeveer 324 pk. Meer nog, als ze het bellen.
Waarom koop je niet gewoon een hot hatch?
Misschien heb je bodemvrijheid nodig. De Volkswagen Golf GTI sneller is in een rechte lijn? Misschien. Maar het ligt niet hoog boven de stoep. De Dodge GLH vult een raar klein gat in de markt. Een prestatiegerichte crossover die daadwerkelijk probeert snel te rijden.
Geboren voor 2028
Het is een geheel nieuw model voor 2028.
Herrezen naamplaatjes zijn tegenwoordig zeldzaam. Vooral degenen die tientallen jaren sluimerend hebben gelegen.
De auto deelt zijn DNA met een ander Stellantis-project: de Chrysler Airflow. Hetzelfde STLA One modulaire platform onder het plaatwerk. Dit is niet zomaar een huurwoning. Hij is gebouwd voor het elektrische tijdperk, ook al vermoeden we dat sommige versies benzine zullen verbranden. Of hybriden.
De details zijn nog dun.
Voorlopig slechts twee trims.
Standaard. SRT.
Dat is de splitsing. Basis voor het dagelijkse woon-werkverkeer. SRT voor de bochtige weggetjes en de buren die niet van harde geluiden houden.
We zullen snel genoeg meer weten. Prijzen blijven een totale zwarte doos. Versieringen kunnen uitzetten. Misschien niet.
Eén ding is duidelijk.
Dodge gokt erop dat ‘snelle SUV’ nog steeds verkoopt.
Kopen wij het?
