Lengkungan besar, boot lebih besar
Menangkapnya.
BMW i3 Touring baru. Menguji di alam liar, kali ini tidak ada penyamaran, hanya lengkungan belakang yang gemuk dan bagasi yang benar-benar dapat menampung barang.
Ini bukan rumor lagi. Versi estate BEV baru telah hadir. Dan ya, itu terlihat seperti salon. Karena kenapa tidak.
Kepraktisan, menggemparkan
Mereka menjanjikan keserbagunaan.
i3 Touring melakukan hal itu. Ruang muat lebih luas, jok lipat, tidak perlu naik ke iX3 yang tinggi dan mengesankan jika ingin ruang bagasi tanpa siluet SUV.
Hanya boot yang lebih besar pada platform yang sudah terobsesi dengan jangkauan.
“Ini adalah pernyataan misi. Hanya dengan lebih banyak ruang bagasi.”
Jajaran powertrain yang sama? Hampir pasti.
Saat ini hanya ada satu opsi nyata untuk sedan tersebut, i3 50 xDrive. Motor ganda. 462bhp. 645Nm. Versi motor tunggal mungkin akan datang.
Jarak tempuh pada pengaturan sedan itu mencapai 559 mil. Baterai 112kWh, berat namun bertenaga, menduduki puncak tangga lagu Inggris untuk kendaraan listrik yang tersedia saat ini.
Apakah perkebunan akan cocok dengan itu?
Diragukan.
Fisika tidak peduli dengan branding. Kaca ekstra, logam ekstra, bobot ekstra berarti jumlahnya akan turun sedikit. Namun, itu akan tetap berada di dekat bagian atas. Kecepatan pengisian daya tetap cepat, masukan 400kW, kira-kira 248 mil ditambahkan dalam sepuluh menit jika pengisi daya memungkinkan.
Detail desain
Lampu belakangnya tetap ada. Bagus.
Beberapa perkebunan Seri 3 yang lebih tua kehilangan koherensi visualnya di bagian belakang, yang satu ini tetap mempertahankan desain ringan khas saloon.
Garis jendela mengarah ke belakang, tampak lebih sporty daripada yang terlihat oleh pengangkut bahan makanan.
Lengkungan. Lebar. Agresif. Kaca belakang yang dalam. Kami belum tahu apakah palkanya terbuka dengan sendirinya. Tidak terlalu penting saat ini.
Segera hadir? Kurang tepat.
Frank van Meel dari BMW M tak menampik rencana M3 Touring listrik tahun lalu. Dia hanya tidak mengatakan tidak. Itu biasanya berarti ya, pada akhirnya.
Produksi untuk jajaran i3 baru dimulai pada bulan Agustus.
Namun Anda tidak akan melihat properti tersebut hingga awal 2027.
Waktu tunggu?
Panjang.
Jika Anda tidak dapat bertahan selama itu, i5 Touring saat ini sedang dijual dengan penghematan besar pada layanan Auto Express, diskon lebih dari £16,000 dalam beberapa kasus.
Jual juga yang lama Anda melalui mereka, konon dapatkan harga yang pantas. Mungkin.
Kita akan melihat i3 estate dalam waktu sekitar dua setengah tahun. Masih banyak waktu untuk meningkatkan jaringan pengisian daya. Atau kimia baterai bergeser. Atau Anda kehilangan minat pada sedan listrik beratap.
