У минулому році уаз хотів випустити “російський prado”. Як з’ясував портал “автовзгляд«, за гучним прізвиськом ховалася лише глибока модернізація нинішнього» патріота«, яку виконав навіть не завод, а пітерський»політех”.
Для “патріота-2020” готувалися повністю нова рама, незалежна передня підвіска і безліч інших цікавих рішень, включаючи сильно перекроєний кузов. Заволзький моторний завод, у свою чергу, розробляв свіжі (причому — турбовані) мотори.
Однак уазовское керівництво з невідомих причин заморозило проект, пошкодувавши грошей на оновлення свого головного хіта. І, як повідомили порталу «автовзгляд» співробітники заводу, незважаючи на гучне завління пана швецова, перезапускати проект ніхто не збирається.
Крім того, цієї весни уаз планував опублікувати нову стратегію свого розвитку-це обіцяв генеральний директор підприємства аділь ширінов. Він навіть натякнув, що незабаром буде оголошений якийсь стратегічний партнер, за допомогою якого ульяновці займуться складанням іномарок.
Зараз, у вересні, стало цілком очевидно, що залучити на свій бік іноземців уазівці не змогли. А значить, в найближчі роки колись головний російський виробник позашляховиків продовжить штампувати старі моделі.
