Es klingt wie eine Requisite aus einem B-Movie der 1950er Jahre. Der harmonische Balancer. Sie stellen sich Außerirdische oder Landstreicher vor, die in einem Zug singen. Das ist es nicht. Deshalb bricht die Kurbelwelle nicht.
Der Motor ist ein gewalttätiger Ort. Kolben feuern auf und ab. Diese Energie wird in Drehmoment umgewandelt. Das Drehmoment wirkt auf die Kurbelwelle. Die Kurbelwelle dreht die Räder. Einfach.
Aber es gibt ein Problem.
Die Zündung jedes Zylinders versorgt die Kurbelwelle mit Strom. Diese Kraft verdreht die Welle. Das schwingt auch mit. Resonanz verstärkt die Vibration. Trifft der Motor auf bestimmte Frequenzen, verstärkt sich die Vibration. Es knackt. Es scheitert. Ihr Auto wird anhalten. Ihr Portemonnaie ist leer.
Der harmonische Balancer verhindert dies.
Es ist ein kreisförmiges Gerät. Gummi und Metall. Befestigen Sie es mit einer Schraube vorne an der Kurbelwelle. Normalerweise mit der Kurbelriemenscheibe verbunden. Diese Riemenscheibe treibt die Klimaanlage und anderes Zubehör an. Der Gummi im Inneren ist der Held. Es dämpft Vibrationen. Es schützt sie.
Mechaniker nennen es auch „Dämpfer“. Es ist das gleiche Teil. Ein besserer Name.
Der Gummi verschlechtert sich. Die Zeit tötet den Gummi. Wenn der Balancer kaputt geht, spüren Sie eine starke Vibration. Die Kurbelwelle kann reißen. Der Serpentinengürtel könnte aus der Spur geraten. Der Austausch ist eine vorbeugende Wartung. Tun Sie dies, bevor der Schaden entsteht.
Entfernen der alten Einheit
Ich denke darüber nach, es zu ersetzen. Okay
Gute Nachrichten: Das Anbringen eines neuen ist einfach.
Die schlechte Nachricht: Das alte abzunehmen geht nicht.
Möglicherweise müssen Sie die Karosserieteile entfernen. vorderer Kotflügel. Stoßstange. Kühler. Alle Motoren sind unterschiedlich. Sie sollten im Forum nach Ihrem eigenen Modell suchen. Aber insgesamt ist der Prozess brutal.
Sie benötigen ein Werkzeug. Ein harmonischer Balancer-Abzieher.
Sie haben wahrscheinlich keines. Sie müssen es kaufen. Der Preis beträgt etwa 25 $. Es entfernt den Balancer sicher. Es funktioniert auch an Zahnriemenscheiben und Lenkrädern. Überspringen Sie das nicht. Weil Sie das Kurbelwellengewinde nicht beschädigen möchten.
Der Prozess beginnt mit dem Gürtel. Entfernen Sie den Keilrippenriemen von der Kurbelwellenriemenscheibe. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel und einer Ratsche. Als nächstes befestigen Sie das Zugwerkzeug. Drehen Sie es herunter. Der Balancer springt ab.
Einbau des neuen Teils
Eine Neuinstallation ist Reverse Engineering.
Vergleichen Sie alte und neue Teile. Überprüfen Sie die Position der Schraubenlöcher. sie müssen übereinstimmen. Wenn nicht, haben Sie das falsche Teil.
Die Einstellung des Drehmoments ist wichtig. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Befolgen Sie die Herstellerangaben. Wenn ich raten müsste, ist der Faden gerissen oder der neue Gummi ist gerissen.
Starten Sie den Motor. Hören. Betrachten. Wenn die Vibrationen Ihre Füllungen nicht lösen, machen Sie es richtig. Wenn das passiert, haben Sie einen Schritt verpasst.
Kosten und Symptome
Wie viel kostet das? Ungefähr 200 $. Teile und Arbeit.
Warum ist das wichtig? Ein schlechter Harmonic Balancer kann zum Ausfall der Kurbelwelle führen. Der Austausch der Kurbelwelle ist teuer. Balancer sind günstig.
Zu den Symptomen gehören raue Motorvibrationen. Ein abgeworfener Serpentinengürtel. Risse im Gummi.
Kann man mit einem schlechten Auto fahren? Nein. Vibrationen können die Kurbelwelle beschädigen. Sie werden abgeschleppt. Ihr Geldbeutel leert sich.
Ändere es. Es ist nicht schwierig. Überspringen Sie nicht das Ziehwerkzeug.
