Le sort des abominations automobiles de « Pimp My Ride »
Au début des années 2000, alors que la culture automobile commençait à peine, MTV lui a offert une arme de destruction massive. Pimp My...
Volvo’s Bold Left Turn: 1993 850 Review
The 1993 Volvo 85GLT arrives, and the first thing you notice is nothing. Really. It looks just like every other Volvo since the dawn...
La nouvelle Gamma de Lancia : même visage qu’une Peugeot
C'est de retour. Mais pas comme vous vous en souvenez.
La Lancia Gamma était censée être cette icône élégante et décalée. Un rêve Pininfarina...
La nouvelle obsession de la Chine : interdire la sieste en voiture
La Chine a lancé la fête des véhicules électriques.
Des écrans géants. Poignées cachées. Des sièges en apesanteur où vous vous allongez et faites...
Les radars d’Oakland impriment 82 000 billets
Quarante jours. Il n’en fallait pas plus pour transformer une promesse « d’apaisement de la circulation » en machine à gagner de l’argent. 📸...
The 2027 Sierra EV is loud, expensive, and strangely normal
It shares a skeleton with the Chevrolet Silverado. Beneath that cheap-looking cousin sits this truck. The chassis is the same. The battery packs? Identical....
La Harley qui vous permet de dormir sur l’autoroute
Ce n’est pas une question de vitesse.
Personne ne veut prendre l’autoroute pour jouer au pilote de course. Vous voulez disparaître. L’objectif est de...
La Honda Africa Twin est la moto d’aventure de luxe que vous auriez dû...
Les coûts cachés de BMW
La BMW R 1300 GX est sympa. Ne vous méprenez pas. Il remplaçait le 1250, il fallait porter de grosses...
La Ferrari Luce n’a aucun sens
La réalité audio
Faites semblant.
C’est la stratégie du premier véhicule électrique de Ferrari. Pas d’odeur d’essence, pas de vibration, juste un bruit synthétisé pompé...
Range Rover classique. Chevy V8. Cela ne devrait pas fonctionner.
Nous aimons nous plaindre au Royaume-Uni. Ils ne les fabriquent plus comme avant. C'est le mantra standard. Les jeunes ne sont pas respectés. Les...
L’essence et la fierté frappent à nouveau Gaydon
26 juillet. Notez-le. Le British Motor Museum redevient arc-en-ciel pour sa deuxième participation à Petrol & Pride. C’est une journée pour tous ceux qui...
VW tue son dernier changement de bâton
L'année modèle 2027 vient de tomber et VW avait des nouvelles.
Des gros trucs surtout. La pièce d'identité. Buzz est de retour, portant un...
Pourquoi Honda court des hybrides (ce ne sont pas seulement les victoires)
David Salters ne parle pas vaguement en entreprise. Du moins pas dans cette conversation. Le président de Honda Racing Corporation USA s'est entretenu avec...
Tank 300 PHEv: Loud, Clunky, Surprisingly Smooth
GWM’s Tank 300 is nearly four years old. It’s a rugged box. People buy them.
Now it’s electric-ish. The plug-in hybrid (PHEV) version joins the...
La Ferrari Luce arrive
L'attente se termine maintenant.
La Luce de Ferrari a chuté. Probablement la machine dont on parle le plus dans l’histoire de l’automobile, avant même...
La technologie antireflet d’Audi est enfin légale en Amérique
Les lumières aveuglantes sont nulles. Vous le savez. Je sais cela. Ce modèle Y qui arrive au coin de la rue ? C'est comme...
Lagonda à 50 ans : La limousine bizarre qui a du sens maintenant
20 octobre 1974. Pas 1976. Une petite erreur de date dans l’invite, mais restons dans l’esprit du pari. Aston Martin a parié son existence...
Le KLX230SM : un navetteur bon marché et chaotique
Il y a une moto pour tout le monde. 2026 l’a encore prouvé.
Vous aimez les croiseurs ? Yamaha a ce qu'il vous faut....
Dodge est de retour, et ça se passe comme un enfer
"Ça va comme l'enfer."
Pas seulement une phrase accrocheuse. C'est un acronyme. GLH. Cela remonte aux années 80, en manque de puissance. À l'époque...
Toyota veut un camion RAV4. Voici pourquoi cela pourrait arriver
Un pick-up construit sur le squelette du RAV4 n’est pas qu’une rumeur. Ted Ogawa, PDG de Toyota Amérique du Nord, a déclaré qu'ils étudiaient...
