A Lexus Austrália confirmou oficialmente a chegada do Lexus ES de oitava geração, programado para lançamento local no terceiro trimestre de 2026 (julho a setembro). Este próximo lançamento marca um pivô significativo para a marca de luxo, já que o novo ES será oferecido em configurações híbridas (HEV) e totalmente elétricas (BEV).
A chegada do ES é um movimento estratégico para reforçar a linha eletrificada da Lexus. Embora a marca tenha uma seleção robusta de híbridos – desde o compacto LBX até o carro-chefe LS – o novo ES fornecerá uma opção elétrica muito necessária. Atualmente, a presença de veículos elétricos da Lexus na Austrália é pequena após a descontinuação do UX300e, deixando o SUV RZ como sua principal oferta elétrica.
Um salto significativo em tamanho e plataforma
O ES de oitava geração representa uma grande evolução em escala e engenharia. Construído sobre uma versão recentemente desenvolvida da plataforma TNGA GA-K (a mesma base usada pelo Toyota Camry e Lexus NX), o novo modelo é substancialmente maior que seu antecessor:
- Comprimento: 5.140 mm (165 mm mais longo que o modelo anterior)
- Distância entre eixos: 2.950 mm (80 mm mais longo, proporcionando espaço interno superior)
- Largura e Altura: Aumentou em 55 mm e 110 mm, respectivamente.
Ao utilizar a plataforma GA-K para alojar grandes baterias sob o piso, a Lexus pretende baixar o centro de gravidade do veículo, melhorando a estabilidade e o conforto de condução.
Opções de trem de força: híbrido vs. elétrico
A Lexus está a oferecer uma abordagem dupla à eletrificação, atendendo tanto àqueles que procuram a eficiência híbrida tradicional como aos que estão prontos para fazer a transição para a condução totalmente elétrica.
1. A linha híbrida (HEV)
As variantes híbridas darão continuidade ao legado de refinamento do ES, utilizando uma transmissão eletrônica continuamente variável (e-CVT).
* ES300h: Um trem de força de quatro cilindros e 2,0 litros que fornece 148 kW.
* ES350h: Um sistema atualizado de quatro cilindros e 2,5 litros que produz 182 kW, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos (AWD).
2. A linha elétrica (BEV)
O ES elétrico é um marco global, representando o primeiro sedã elétrico Lexus a ser vendido fora da China.
* ES350e: Um modelo com tração dianteira e bateria de 77 kWh, produzindo 165 kW.
* ES500e: Uma variante AWD de motor duplo de alto desempenho com bateria de 75 kWh, fornecendo 252 kW e tempo de 0 a 100 km/h de apenas 5,7 segundos. Possui o sistema de controle de torque DIRECT4 para manuseio preciso.
Nota de carregamento rápido: Espera-se que os modelos elétricos suportem carregamento rápido DC, capaz de recarregar a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos.
Engenharia Avançada e “Minimalismo Refinado”
Além dos grupos motopropulsores, o novo ES introduz diversas tecnologias de condução sofisticadas:
* Direção Traseira Dinâmica (DRS): Um sistema de direção nas rodas traseiras que melhora a agilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades.
* Suspensão Melhorada: A inclusão de suspensão traseira multi-link e Suspensão Variável Adaptativa (AVS) opcional para uma condução mais suave.
* Software de última geração: O interior contará com uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14 polegadas alimentada pela nova plataforma de software ‘Arene’ da Toyota.
A filosofia de design muda para o “minimalismo refinado”, caracterizado por maçanetas embutidas, iluminação fina “L-Signature” e um painel mais limpo que substitui muitos botões físicos por “interruptores ocultos responsivos” que iluminam quando se aproxima.
Por que isso é importante
O lançamento do ES de oitava geração é mais do que apenas uma atualização de modelo; é um teste decisivo à capacidade da Lexus de competir num mercado de luxo rapidamente eletrizante. Ao oferecer versões híbridas e elétricas numa plataforma única e versátil, a Lexus está a proteger as suas apostas contra as diferentes taxas de adoção de veículos elétricos pelos consumidores, ao mesmo tempo que tenta redefinir o segmento de sedans de luxo através de tecnologia avançada e maiores dimensões físicas.
O novo Lexus ES chegará à Austrália em meados de 2026, oferecendo uma combinação sofisticada de eficiência híbrida e desempenho elétrico de ponta.
