Як ремонтувати автомобіль

Як ремонтувати бампер самому це питання, яке стосується практично всіх водіїв, а все тому, що бампер є тією частиною автомобіля, яка перша сприймає ударні навантаження при наїзді автомобіля на що-небудь або при ДТП.

Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE Гальмівна система відповідає за безпеку руху і, як кажуть, на гальма не забивай. У цій статті ми з вами розглянемо рекомендації про заміну гальмівних колодок на автомобілі VAZ (ВАЗ), FORD (Форд), Renault (Рено), Nissan (Ніссан), Toyota (Тойота), Daewoo (Деу Ланос/Сенс).

Організація складання автомобілів. Загальну зборку автомобілів виробляють або на універсальних робочих місцях при невеликому обсязі виробництва і багатономенклатурної виробничій програмі, або на потоці в разі спеціалізованих підприємств зі значним обсягом виробництва.

Приладовий метод. Приладовий метод полягає у застосування спеціальних вимірювальних приладів: - Вимірювач компресії;- Вимірювач тиску масла; Загальний стан шатунних і корінних шийок колінчастого вала, стан масляного насосу можна з допомогою масляного манометра.

Технологія відновлення форми деталей Кузов легкового автомобіля збирають з листових, штампованих деталей на пресі. Штампування створює в листовому металі зусилля розтягування або стиснення, що приводить до відносного переміщення частинок металу.

Електромеханічна обробка призначена для відновлення поверхонь деталей нерухомих спряжень і полягає в штучному нагріванні металу електричним струмом в зоні деформації, що сприяє підвищенню пластичних властивостей металу.

Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE Багато автовласників з часом стикаються з проблемою неправильних показань рівня палива в бензобаку. Проблема неправильного зазначення рівня палива виникає при тривалій експлуатації транспортного засобу.

Для оцінки технічного стану деталей з подальшим їх сортуванням на групи придатності в ремонтному виробництві є, на відміну від інших машинобудівних виробництв, технологічний процес, який носить назву дефектації деталей.

Ремонт вантажного автомобіля це комплекс заходів і операцій, повязаних з підтриманням справного робочого стану вантажного автомобіля з допомогою запланованого технічного обслуговування і ремонту автомобіля спеціальним обладнанням та інструментами.

Обробка деталей під ремонтний розмір. Обробка поверхонь деталей під ремонтний розмір ефективна в разі, якщо механічна обробка при зміні розміру не призведе до ліквідації термічно обробленого поверхневого шару деталі.

На зварювання і наплавлення припадає від 40 до 80% всіх відновлених деталей. Таке широке поширення цих способів обумовлено: простотою технологічного процесу і застосовуваного устаткування; можливістю відновлення деталей з будь-яких металів і сплавів; високою продуктивністю і низькою собівартістю; отриманням на робочих поверхнях деталей нарощуваних шарів практично будь-якої товщини і хімічного складу (антифрикційні, кислотно-стійкі, жаростійкі) і т.

Відновлення форми деталі. Під час експлуатації у багатьох деталей зявляються залишкові деформації: вигин, скручування, викривлення і вмятини (вали, осі, важелі, рами, балки, та ін). Для усунення цих дефектів використовують правку.

Термічний спосіб правки полягає в нагріванні обмежених ділянок деталі (валу) з опуклої сторони. В результаті нагрівання метал прагне розширитися. Протидія сусідніх холодних ділянок призводить до появи стискаючих зусиль.

Збірка двигуна На спеціально обладнаних робочих місцях збирають наступні складові частини двигуна: поршень з шатуном, головку циліндрів, колінчастий вал з маховиком і зчепленням, масляний і рідинної насоси та ін Загальна збірка двигуна зазвичай виконується на потоковій лінії.На автозаводах деякі парні деталі двигуна (блок циліндрів—кришки корінних підшипників, блок циліндрів— картер зчеплення та ін) оброблені спільно, тому в процесі ремонту їх потрібно зберігати комплектно.Для забезпечення якісного складання двигунів рекомендується всі деталі перед складанням продути стисненим повітрям, тертьові поверхні ретельно протерти, промити, змастити олією.Сполучення кривошипно-шатунного механізму мають досить жорсткі допуски посадок і повинні забезпечувати необхідну герметичність.

Правильна збірка коробки передач. Технологічний процес складання коробки передач складається з складання окремих вузлів, виконуваної на спеціальних робочих місцях, і загальної збірки, що здійснюється зазвичай на потоковій лінії.

Збірка карданної передачі Процес складання здійснюється з попередньо зібраних вузлів — карданних валів, проміжної опори шарнірів. Деталі карданної передачі перед складанням повинні бути промиті і обдуты стисненим повітрям, а голчасті підшипники змащені рідким мастилом.

Шарніри автомобілів з переднім приводом дуже крихкі, тому слід уважно стежити за захисними пиляками зовнішнього шруса, щоб вони не порвалися, не потріскалися. У разі якщо пильник порветься, то наверника шрус нахапається пилу і бруду, що призведе до швидкого зносу шруса.

Як заливати масло в коробку автомат, регулювання і обкатування автомобіля з автоматичною коробкою автомат. Заливка масла в автоматичну коробку передач виробляють при заглушеному двигуні через спеціальний щуп.